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科技发展

东轻公司两项成果获中国有色金属工业科学技术一等奖
2018-02-28 16:20:39   来源:铝信    点击:

  科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。习近平总书记的2018年新年贺词言犹在耳:过去一年,“科技创新、重大工程建设捷报频传”。中铝集团东北轻合金有限责任公司在过去的一年中,通过科技创新和制度创新的双轮驱动,真正地激发科技工作者产生创新的原动力。2017年,中铝集团东轻公司获得了中国有色金属工业科学技术一等奖2项、二等奖2项,同一年度获得两项有色协会科技进步一等奖,在东轻公司历史上实为首次,同样,这也成为了东轻公司一年来科技工作的缩影。

  化整为零 逐个击破

  科技创新对企业发展的影响是全局性、根本性的,在一些关键时期还是突破性的,甚至是颠覆性的。如何让科技创新成果真正满足国家需要,引领市场需求,转化为经济效益,这成为了东轻公司的“目标”问题。为了持续提升军工配套研发水平和军品保供能力,2016年初,7xxx、2xxx合金壁板转产的任务提到了公司的议事日程。2017年,该项目被东轻公司列为了技术系统的“一号工程”。“如果项目转产成功,不仅可以节约外委资金,还可以降低生产成本。”中厚板厂厂长王大伟对笔者说。

  东轻公司党委书记、董事长、总经理范云强亲自挂帅,多次组织召开专题会议,研究部署转产前期准备和后续跟踪工作。各部门全力发力协同配合,采用“化整为零、逐个击破”的战术,科技发展部负责整个转产项目的全局部署、计划安排、阶段结果跟踪和统筹协调;技术中心负责整个转产项目的工艺摸索、实验数据采集和指标分析,总结出稳定的生产工艺和编制专项工艺操作规程;生产单位负责现场板材生产的计划安排、参与工艺的摸索研究,确保技术中心制定的生产工艺按要求执行,以及热处理炉精度和均匀性的调整和优化。为了加快进度,东轻公司还特别建立了“一号工程”绿色通道,采取加快突破生产瓶颈,盯准问题、跟踪落实、一追到底等超常规措施,派专人每天跟踪材料院的性能评价和主机厂加工考核进度,甚至直接驻厂,各方保持密切联系和沟通,最终圆满完成了7xxx、2xxx合金壁板转产所需的所有工作。

  推倒南墙 继续前行

  “一代材料、一代装备”,C919的首飞对中国航空制造业具有标志性意义,也凸显了民机铝材国产化工作的重要性。

  东轻公司以“舍我其谁”的气魄,承担了飞机的关键结构部件——机翼上下壁板国产化研制的工作,C919大型飞机基本选用的都是国际上先进的四代航空铝合金,甚至第五代铝合金。产品不仅要求性能合格、而且要均匀稳定,完全符合民机铝材的质量体系。在研制任务异常艰巨、困难重重面前,东轻人凭着“推倒南墙、继续前行”的韧劲,陆续突破了超高强铝合金强韧化匹配、新型形变热处理等关键技术,产品全面符合材料规范要求,性能稳定性达到了民机铝材体系要求,顺利实现了两项关键产品的转阶段评审,为东轻公司加快产品应用步伐、增强市场竞争力、实现民用航空铝合金材料替代进口、提升先进航空铝材保障能力,又增添了一枚重要的砝码。

  从想法变成现实,这背后是一个艰辛的过程。尤其在美国同行业企业受专利保护占据着绝对的技术和市场垄断的情况下,科研进度举步维艰。“咱东轻科研人要争口气,不能受制于人。”在东轻公司研发部,机翼壁板用国产化研制项目正在研发过程中,任伟才是项目课题组其中的带头人。“当时,国内很多新兴铝加工企业依靠先进的装备和引进国外先进技术的便利条件,争相研制攻关7系合金,为尽早占领高端航空铝合金市场,但至今都没有实质突破。”任伟才说。争相研制,意味着对板材工艺性能性能、参数和质量保证的要求万无一失。

  科研课题组将以往大量研制经验和成果注入到7系合金板材的技术攻关中,在科研室,在生产现场都留下了课题组人员辛勤的汗水。7xxx合金板材技术攻关进度明显加快,经过一次次的失败和无论白天黑夜的辛苦工作,终于攻破了所有关键技术,工业化条件下成功试制出了各项性能均满足美国AMS技术指标要求的7xxx合金板材。

  “在材料研制过程中,我们科研人员加班加点、熬更守夜是常态。有时为了一个工艺参数,甚至要连更守夜20多个小时。我从事科研工作近20年了,也习惯了这样的工作状态。虽说苦一些,累一些,但工作带给我的成就感和满足感也是巨大的。在我看来,搞科研就是需要这种吃苦耐劳的精神。”任伟才说。

  只问初心 无问西东

  2017年是实施“十三五”规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年。东轻公司深化科技体制改革,建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系,通过“二次创业”让传统产业焕发新春,全力打造铝合金新材料研发生产基地,推进铝精深加工,进一步延伸产业链,提升铝产业核心竞争力,实现了铝镁合金材料在舰船领域应用的重大突破,全年开发新技术、新产品19项,生产高附加值产品4000余吨,产值近5亿元。

  东轻公司充分发挥铝合金材料生产及研发技术优势,现已形成冲压焊接及机械零部件加工两大系列产品的研发生产能力,所用铝材包括薄板、中厚板、型材、锻件,主要应用在轨道交通、物流运输、远洋渔业、工业制冷设备、制药装备、3C产品工装设备以及军工产品等七个领域。“通过新技术、新产品等一系列成果转化,运用先进适用技术改造提升了传统产业,提升了装备和工艺水平,增强企业新产品开发和品牌创建能力,在转型发展的关键时期,为公司注入了发展后劲。”科技发展部丛福官对笔者说。

  科技创新为东轻发展带来了“弯道超车”的机遇,但不容疏忽和懈怠,为科技创新点赞的同时,还应保持清醒,正视短板,对标美铝等国际先进企业,东轻在基础研究方面的投入与成果产出尚有较大差距,推动铝加工发展的重大科学发现还很不够,缺少原创性技术、颠覆性技术。因此,注重培养创新文化,营造和支持科技创新、尊重知识、尊重人才的良好氛围,使科技创新在全公司蔚然成风,构建良好的创新生态系统。

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